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布加迪都捏把汗了!比法拉利帅,1800马力,极速

2019-08-01 14:45 来源: 未知

  近日,根据外媒报道,美国超跑制造商SSC (贝尔西)今年八月将交付旗下车型Tuatara,这似乎在暗示布加迪、科尼赛克等跑车企业让位。对于交车的仪式感,贝尔西公司也是极为重视,首辆Tuatara将在蒙特利汽车周进行展出并正式交车,同时为了展现汽车的性能,在接下来的时间里还会举行媒体以及购车者的试驾活动。其实Tuatara概念版车型早在2010年就已经面世,只不过这次量产相对于之前的计划有些延迟。

  对于SSC,可能还有很多人不是太熟悉,1998年成立于美国,跟大多数车企一样,成长的道路并不是太顺畅。在最开始,他们是研制超动力"Aero"发动机,直到2002年,才让其在合法排量下达到908匹马力的极值。考虑到发动机的稳定性,所以最后采用双涡轮发动机,也就是现在这款动力的魔兽世界怎么赚钱前身。2007年,SSC第一款超跑Ultimate Aero以平均256.17英里/小时打破赛道记录,之后他就成名了。

  说一下Tuatara的来历,就像它的解释一样,这个名字有着"大蜥蜴"的解释,低趴的造型,充沛的动力,所以很多粉丝也是称之为"大蜥蜴"。外观方面,极具未来感。引擎盖上面并没有太多的棱线,但是凹进去的折线将前面做了较好的修饰,两侧大灯直接相连,前脸的样子极具辨识度。前脸非常低趴,宝剑出鞘的姿势一直指向前方,一体化的设计使得Tuatara看着十分帅气。

  在Tuatara身上,空气动力学设计得到较好的应用,首先是前面的导流孔,宽大的导流孔能够提供足够的下压力,所以Tuatara在行驶的过程中几乎是不会飘的。20英寸的轮毂看着十分动感,搭配里面红色的卡钳,那种速度的冲击力一下就展现出来。在侧还有两个通风口,这是为超强刹车系统散热准备的,使刹车系统也能得到足够的冷却。

  由于Tuatara的车身是采用碳纤维材质,所以庞大的车身,重量只有1247千克。轻巧的车身,搭配0.279Cd的风阻系数,Tuatara在赛场上游刃有余。

  内饰设计上,更多的还是运动的设计,由之前的按键与旋钮转变为现阶段的触摸屏应用,科技感更强。

  动力方面,由于是一款主打性能的跑车,所以SSC Tuatara搭载了一台5.9升的V8发动机,压缩比达到8.8:1,最大功率可以达到1,350匹马力。不过若是追求该款发动机的极限,那么添加E85燃油则可爆发1,750匹马力,极速将有望达到令人生畏的480km/h,将近高铁极速的两倍!这对于一台汽油车来说实属不易。未来,Tuatara的面世,无疑又会掀起跑车界的狂风。