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蜂巢能源全球首发四元及无钴材料电池_汽车

2019-07-10 14:45 来源: 未知

7月9日,蜂巢能源在保定召开主题为“领创叠时代守护芯安全”的品牌战略规划及产品发布会。会上,蜂巢能源总经理杨红新进一步明确叠时代的概念:“叠时代是以叠片工艺为特征的新技术、新材料、新工艺、新标准大量涌现的、专门为电动汽车而生的时代。”

蜂巢能源全球首发四元及无钴材料电池

今天首发的无钴材料、四元材料电池正是叠时代新材料的代表。针对动力电池行业目前面临的安全与成本两大难题,蜂巢能源针对性地给出了两条全新的产品解决之道,引领行业风向标。

电动化趋势倒逼动力电池技术创新

“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为全球汽车产业转型升级的主要方向,并进入叠加融合、相互赋能、加速发展的新阶段,汽车产业正迎来百年未有的大变革。

蜂巢能源全球首发四元及无钴材料电池

在汽车变革走向四化的征途上,电动化是第一步。就在刚刚结束的2019世界新能源汽车大会上,全球汽车产业主要相关方达成了博鳌共识:力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%,全球汽车产业基本实现电动化转型。

要实现这样的目标,从动力电池的角度来看,信心与压力并存,一方面,包括能量密度、寿命、快充、低温等核心性能指标正在被逐个攻破,足以支撑起电动车性能超越传统车。

另一方面,动力电池的安全和成本,是汽车电动化当下亟待解决的产业痛点,安全是电动汽车发展的底线,也是消费者关切的头等大事,而成本能否下降,直接影响着电动汽车能否真正与燃油车在市场上PK。

安全与成本的高压下,倒逼动力电池及产业链企业在现有材料体系的基础上不断探寻新的方向。

蜂巢能源发布全球首款无钴电池

现有三元体系的锂离子动力电池中,正极材料的成本占比达到30%~45%,这其中,以523体系为例,钴在其中的占比达20%,作为战略性的资源,钴的价格波动将会直接影响到最终电芯的成本。

蜂巢能源全球首发四元及无钴材料电池

因此,在以高镍体系为共识的大前提下,包括松下、LG、宁德时代等国际主流动力电池企业都在将低钴及无钴化电池作为下一代动力电池的研发方向。